| О компании |  |
| Каталоги | |
|
|
|
|
Изображение отсутствует
|
|
| Производитель |
MOTUL |
| Артикул |
101352 |
| Назначение |
|
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
10W-40 |
| Объем |
4 |
| Вес брутто |
3,715 |
| Описание |
Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или неинтегрированной коробкой переключения скоростей, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, гоночные и квалификационные двигатели, работающие при высокой температуре и широком дипазоне режимов вращения: скоростные мотоциклы, суперспорт, супер байк, эндуро, гонки на побережье, внедорожники, МХ, триал. Прочее использование: дорожные мотоциклы, скутера, мотовездеходы, мопеды с катализатором. Выигрыш в мощности до 3%: Технология «Double Ester». Испытания на трение и трибологические исследования позволили продемонстрировать низкий коэффициент сцепления полимерных эстеров и выбранных комплексных эстеров. Низкий коэффициент сцепления порождает снижение потерь на трение и дает выигрыш в мощности двигателя. Защита двигателя: 0% потерь при сдвиге по результатам теста Bosch ASTM D6278. Защита коробки скоростей: улучшение на 66% сопротивления к сдвигу по результатам теста KRL 20 часов (CEC L-45A-99) — условия тестирования смазочныз масел для коробок скоростей в 10 раз жестче, чем при проведении теста Bosch. Прирост мощности на заднее колесо: улучшение четкости работы сцепления в масляной ванне. Налучшее вхождение в режим, лучший ответ двигателя, максимальная мощность двигателя. |
| Тип |
Масло моторное |
|
|
|
|
| |
|
|
|
Изображение отсутствует
|
|
| Производитель |
MOTUL |
| Артикул |
100294 |
| Назначение |
|
| Состав |
Минеральное |
| Вязкость |
15W-40 |
| Объем |
4 |
| Вес брутто |
3,715 |
| Описание |
Применяется в дизельных и турбодизельных двигателях. Пригодно к использованию на всех видах дорог. Использование мощных противоизнашивающих присадок, позволяющих снизить трение внутри двигателя, значительно повышает срок службы двигателя. Способность масла поддерживать во взвеси продукты сгорания и препятствовать образованию осадка на стенках циллиндров позволяет поддерживать в чистоте двигатель автомобиля. Антиокислительное, антикоррозийное, невспенивающееся. Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителей или по собственному усмотрению. Мotul 2000 Multidiesel 15W-40 может смешиваться с синтетическими и минеральными маслами. |
| Тип |
Масло моторное |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Производитель |
MOTUL |
| Артикул |
100355 |
| Назначение |
|
| Состав |
Полусинтетическое |
| Вязкость |
10W-40 |
| Объем |
4 |
| Вес брутто |
3,715 |
| Описание |
Разработано специально для мощных двигателей. Подходит для всех бензиновых и дизельных двигателей: карбюраторных, с инжектором, атмосферических или с турбонаддувом, многоклапанных, с катализатором или без. Совместимо со всеми видами топлива: стандартным, безсвинцовым, газойлем, GPL (газ). Все условия применения: автодороги, городские дороги, и т.д.Cинтетическая основа защищает двигатель от перегрева в процессе интенсивной эксплуатации автомобиля в городе, на дорогах обычного типа и на автодорогах. Использование мощных противоизнашивающих присадок снижает трение в двигателе и, тем самым, повышает срок его службы. Невспенивающееся. Масло обладает противоокислительными и противоржавчинными свойствами. |
| Тип |
Масло моторное |
|
|
|
|
| |
|
|
|
Изображение отсутствует
|
|
| Производитель |
MOTUL |
| Артикул |
100327 |
| Назначение |
|
| Состав |
Полусинтетическое |
| Вязкость |
15W-50 |
| Объем |
4 |
| Вес брутто |
3,715 |
| Описание |
Разработано специально для мощных автомобилей последнего выпуска с двигателями с большим объемом, турбодизельных, бензиновых с инжектором и с катализатором. Предназначено как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, работающих как на обычном, так и на безсвинцовом топливе, газойле или на газу GPL. Категория API SL более требовательна, чем API SJ в части сопротивляемости к старению масла (увеличенный интервал замены) и вносит антиокислительные характеристики, позволяющие обеспечить вязкостную стабильность во времени; предупреждает образование отложений в картере, увеличивает детергентно-дисперсантные свойства. Усиленная синтетическая основа ограничивает летучесть, обеспечивает очень высокую смазывающую способность, что снижает трение в двигателях и эффективно противостоит высоким температурам современных двигателей. Вязкость SAE 50 прекрасно адаптирована к двигателям с тенденцией повышенного потребления масла. Антиокислительное, противоизнашивающее, антикоррозийное, невспенивающееся. |
| Тип |
Масло моторное |
|
|
|
|
|
|
|
|
Изображение отсутствует
|
|
| Производитель |
MOTUL |
| Артикул |
101491 |
| Назначение |
|
| Состав |
Полусинтетическое |
| Вязкость |
10W-40 |
| Объем |
4 |
| Вес брутто |
|
| Описание |
Разработано специально для мощных автомобилей последнего выпуска с двигателями с большим объемом, турбодизельных, бензиновых с инжектором и с катализатором. Предназначено как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, работающих как на обычном, так и на безсвинцовом топливе, газойле или на газу GPL. Категория API SL более требовательна, чем API SJ в части сопротивляемости к старению масла (увеличенный интервал замены) и вносит антиокислительные характеристики, позволяющие обеспечить вязкостную стабильность во времени; предупреждает образование отложений в картере, увеличивает детергентно-дисперсантные свойства. Класс вязкости SAE 10W-40 прекрасно адаптирован к современным бензиновым и дизельным двигателям. Усиленная синтетическая основа ограничивает летучесть, обеспечивает очень высокую смазывающую способность, что снижает трение в двигателях и эффективно противостоит высоким температурам современных двигателей. Антиокислительное, противоизнашивающее, антикоррозийное, невспенивающееся. |
| Тип |
Масло моторное |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| Производитель |
MOTUL |
| Артикул |
101239 |
| Назначение |
|
| Состав |
Полусинтетическое |
| Вязкость |
|
| Объем |
4 |
| Вес брутто |
|
| Описание |
Все 2-х тактные двигатели с направленным впрыском или карбюратором, со смешанной и раздельной смазкой: KAWASAKI, YAMAHA, POLARIS. Совместимо со свинцовосодержащим и безсвинцовым горючим. Формула масла усилена основой Technosynthese® для улучшенной защиты и увеличения срока службы двигателя. Превосходит уровень категории NMMA TC-W3, снижает дымность выхлопа. Технология «низкое содержание серы» позволяет избежать засорения, образования осадка, закоксовывания свечей и залегания поршневых колец. Моментально образует очень стабильную смесь со всеми типами горючего. Окрашено в голубой цвет для визуального контроля наличия масла в смеси. |
| Тип |
Масло моторное |
|
|
|
|
|
|
|
|
Изображение отсутствует
|
|
| Производитель |
MOTUL |
| Артикул |
101240 |
| Назначение |
|
| Состав |
Полусинтетическое |
| Вязкость |
10W-40 |
| Объем |
4 |
| Вес брутто |
3,715 |
| Описание |
Специально создано для 4-х тактных двигателей Jet Ski, с наддувом, турбокомпрессором или объемным компрессором. Используется в соревнованиях и отдыхе. Совместимо с катализаторами. Совместимо со всеми типами топлива. Усиленная синтетическая основа обеспечивает очень высокие смазывающие свойства, снижающие трение, повышает мощность, позволяет сопротивляться высоким температурам, которые характерны для современных двигателей. Превосходные детергентные и дисперсантные свойства предотвращают формирование грязи и отложений в картере, поддерживают двигатель в чистоте. Предохраняет от коррозии, возникающей вследствии солевого тумана. Антиокислительное, противоизносное, невспенивающееся. |
| Тип |
Масло моторное |
|
|
|
|
| |
|
|
|
Изображение отсутствует
|
|
| Производитель |
MOTUL |
| Артикул |
101234 |
| Назначение |
|
| Состав |
Минеральное |
| Вязкость |
10W-40 |
| Объем |
4 |
| Вес брутто |
3,715 |
| Описание |
Все 4-х тактные двигатели квадроциклов с интегрированной и раздельной коробкой скоростей, используемые профессионалами и любителями. Адаптировано для коробок скоростей с погруженным в масляную ванну сцеплением. Норма JASO MA гарантирует прекрасную работу сцепления в масляной ванне и его долговечность. Формула масла усилена присадочным комплексом "сверхдавление" для коробки скоростей. Смазывающие свойства повышены с целью снижения износа и увеличения продолжительности жизни двигателя. Превосходные детергентные и дисперсантные свойства. Антиокислительное, антикоррозийное, невспенивающееся. |
| Тип |
Масло моторное |
|
|
|
|
|
|
|
|
Изображение отсутствует
|
|
| Производитель |
MOTUL |
| Артикул |
101021 |
| Назначение |
|
| Состав |
Полусинтетическое |
| Вязкость |
|
| Объем |
4 |
| Вес брутто |
3,715 |
| Описание |
MOTUL Snowpower 2T Применение Специально разработано для 2-х тактных двигателей снегоходов, которые используются в условиях очень низких темпеатур. Все типы 2-х тактных двигателей с раздельной и смешанной смазкой. Все типы применения, в том числе и соревнования. Характеристики Низкая температура застывания (-45°С / -49°F) достигнута благодаря синтетической основе с низким содержанием растворителей, что обеспечивает легкий запуск при отрицательных температурах. Низкая зольность, достигнутая благодаря эстеровой основе с высокими детергентными и диспергирующими свойствами, что позволяет обеспечить чистоту клапанов и камеры сгорания. Моментально образует стабильную смесь с бензином. Повышает срок службы двигателя путем уменьшения трения и, соответственно, износа. Малодымное. Рекомендации по применению Смесь: от 2% до 4% (50:1 или 25:1) в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может корректироваться в зависимости от условий эксплуатации. |
| Тип |
Масло моторное |
|
|
|
|
| |
|
|
|
Изображение отсутствует
|
|
| Производитель |
MOTUL |
| Артикул |
101237 |
| Назначение |
|
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
|
| Объем |
4 |
| Вес брутто |
|
| Описание |
Масло с очень высокими характеристиками: 100% синетическая эстеровая основа ощутимо снижает трение агрегатов двигателя, что позволяет увеличить характеристики двигателя.Все 2-х тактные двигатели Jet Ski с раздельной и смешанной системами смазки: Seadoo и для морских двигателей, для которых конструкторами предусмотрено использование «наземного» масла API TC. Разработано для 2-х тактных высокотехнологичных двигателей с прямым впрыском или карбюратором, используемых в соревнованиях или активном отдыхе. Совместимо с этилированным и неэтилированным бензином. |
| Тип |
Масло моторное |
|
|
|
|
|
|
|
|
Изображение отсутствует
|
|
| Производитель |
MOTUL |
| Артикул |
101336 |
| Назначение |
|
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
5W-30 |
| Объем |
4 |
| Вес брутто |
3,715 |
| Описание |
Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или неинтегрированной коробкой переключения скоростей, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, гоночные и квалификационные двигатели, работающие при высокой температуре и широком дипазоне режимов вращения: скоростные мотоциклы, суперспорт, супер байк, эндуро, гонки на побережье, внедорожники, МХ, триал. Прочее использование: дорожные мотоциклы, скутера, мотовездеходы, мопеды с катализатором. Выигрыш в мощности до 3%: Технология «Double Ester». Испытания на трение и трибологические исследования позволили продемонстрировать низкий коэффициент сцепления полимерных эстеров и выбранных комплексных эстеров. Низкий коэффициент сцепления порождает снижение потерь на трение и дает выигрыш в мощности двигателя. Защита двигателя: 0% потерь при сдвиге по результатам теста Bosch ASTM D6278. Защита коробки скоростей: улучшение на 66% сопротивления к сдвигу по результатам теста KRL 20 часов (CEC L-45A-99) — условия тестирования смазочныз масел для коробок скоростей в 10 раз жестче, чем при проведении теста Bosch. Прирост мощности на заднее колесо: улучшение четкости работы сцепления в масляной ванне. Максимальная мощность двигателя. |
| Тип |
Масло моторное |
|
|
|
|
| |
|
|
|
Изображение отсутствует
|
|
| Производитель |
MOTUL |
| Артикул |
101343 |
| Назначение |
|
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
5W-40 |
| Объем |
4 |
| Вес брутто |
3,715 |
| Описание |
Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или неинтегрированной коробкой переключения скоростей, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, гоночные и квалификационные двигатели, работающие при высокой температуре и широком дипазоне режимов вращения: скоростные мотоциклы, суперспорт, супер байк, эндуро, гонки на побережье, внедорожники, МХ, триал. Прочее использование: дорожные мотоциклы, скутера, мотовездеходы, мопеды с катализатором. Выигрыш в мощности до 3%: Технология «Double Ester». Испытания на трение и трибологические исследования позволили продемонстрировать низкий коэффициент сцепления полимерных эстеров и выбранных комплексных эстеров. Низкий коэффициент сцепления порождает снижение потерь на трение и дает выигрыш в мощности двигателя. Защита двигателя: 0% потерь при сдвиге по результатам теста Bosch ASTM D6278. Защита коробки скоростей: улучшение на 66% сопротивления к сдвигу по результатам теста KRL 20 часов (CEC L-45A-99) — условия тестирования смазочныз масел для коробок скоростей в 10 раз жестче, чем при проведении теста Bosch. Прирост мощности на заднее колесо: улучшение четкости работы сцепления в масляной ванне. Максимальная мощность двигателя, легкий пуск. |
| Тип |
Масло моторное |
|
|
|
|
|
|
|
|
Изображение отсутствует
|
|
| Производитель |
MOTUL |
| Артикул |
101363 |
| Назначение |
|
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
15W-50 |
| Объем |
4 |
| Вес брутто |
3,715 |
| Описание |
Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными двигателями с интегрированной или неинтегрированной коробкой переключения скоростей, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, гоночные двигатели, работающие при очень высокой температуре и очень высоких оборотах: скоростные мотоциклы, эндуро, гонки на побережье, внедорожные, MX. Прочее использование: дорожные мотоциклы, скутера, мотовездеходы, мопеды, оснащенные катализатором. Выигрыш в мощности до 3%: Технология «Double Ester». Испытания на трение и трибологические исследования позволили продемонстрировать низкий коэффициент сцепления полимерных эстеров и выбранных комплексных эстеров. Низкий коэффициент сцепления порождает снижение потерь на трение и дает выигрыш в мощности двигателя. Защита двигателя: 0% потерь при сдвиге по результатам теста Bosch ASTM D6278. Защита коробки скоростей: улучшение на 66% сопротивления к сдвигу по результатам теста KRL 20 часов (CEC L-45A-99) — условия тестирования смазочныз масел для коробок скоростей в 10 раз жестче, чем при проведении теста Bosch. Прирост мощности на заднее колесо: улучшение четкости работы сцепления в масляной ванне. Оптимальные характеристики двигателя сохраняются до конца проведения состязаний. |
| Тип |
Масло моторное |
|
|
|
|
| |
|
|
|
Изображение отсутствует
|
|
| Производитель |
MOTUL |
| Артикул |
101425 |
| Назначение |
|
| Состав |
Полусинтетическое |
| Вязкость |
10W-40 |
| Объем |
4 |
| Вес брутто |
|
| Описание |
Дорожные и внедорожные мотоциклы, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, оснащенные системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, мотовездеходы, мопеды... Защита Масло усилено основой HC-Tech®, для гарантированной защиты двигателя и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью. Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами. |
| Тип |
Масло моторное |
|
|
|
|
|
|
|
|
Изображение отсутствует
|
|
| Производитель |
MOTUL |
| Артикул |
101399 |
| Назначение |
|
| Состав |
Полусинтетическое |
| Вязкость |
10W-30 |
| Объем |
4 |
| Вес брутто |
3,715 |
| Описание |
Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей HONDA, YAMAHA, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-30. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды... |
| Тип |
Масло моторное |
|
|
|
|
| |
|
|
|
Изображение отсутствует
|
|
| Производитель |
MOTUL |
| Артикул |
101407 |
| Назначение |
|
| Состав |
Полусинтетическое |
| Вязкость |
15W-50 |
| Объем |
4 |
| Вес брутто |
|
| Описание |
Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и неинтегрированной коробкой скоростей и сцеплением в масляной ванне или «-сухим»-. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 или EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: катализаторы, рециркуляция выхлопных газов. Прочее применение: мотоциклы без катализаторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды. Защита Масло Technosynthese® усилено эстеровой основой, для гарантированных противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки скоростей. Улучшенная сопротивляемость масляной пленки при высоких температурах. Уровень класса SAE 50 специально адаптирован для двигателей с большим рабочим объемом, моно- и мульти-цилиндров. Сниженное содержание фосфора и серы обеспечивает функционирование и долговечность катализаторов, которые предусмотрены последними нормами по охране окружающей среды. |
| Тип |
Масло моторное |
|
|
|
|
|
|
|
|
Изображение отсутствует
|
|
| Производитель |
MOTUL |
| Артикул |
102059 |
| Назначение |
|
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
10W-30 |
| Объем |
4 |
| Вес брутто |
|
| Описание |
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей HONDA, YAMAHA, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-30. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды... |
| Тип |
Масло моторное |
|
|
|
|
| |
|
|
|
Изображение отсутствует
|
|
| Производитель |
MOTUL |
| Артикул |
101371 |
| Назначение |
|
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
10W-40 |
| Объем |
4 |
| Вес брутто |
|
| Описание |
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Применяется для специфических двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-40. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды... |
| Тип |
Масло моторное |
|
|
|
|
|
|
|
|
Изображение отсутствует
|
|
| Производитель |
MOTUL |
| Артикул |
102191 |
| Назначение |
|
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
10W-60 |
| Объем |
4 |
| Вес брутто |
3,715 |
| Описание |
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей KTM, HUSQVARNA, MOTO GUZZI требующих масла с классом вязкости SAE 10W-60. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды... |
| Тип |
Масло моторное |
|
|
|
|
| |
|
|
|
Изображение отсутствует
|
|
| Производитель |
MOTUL |
| Артикул |
101380 |
| Назначение |
|
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
20W-50 |
| Объем |
4 |
| Вес брутто |
3,715 |
| Описание |
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Класс вязкости масла 50 рекомендуется для двигателей большого объема: Тамперс, Твинс... Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды... |
| Тип |
Масло моторное |
|
|
|
|
|
|
|
|
Изображение отсутствует
|
|
| Производитель |
MOTUL |
| Артикул |
101623 |
| Назначение |
|
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
10W-40 |
| Объем |
4 |
| Вес брутто |
3,715 |
| Описание |
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, спортивные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и неинтегрированной коробкой переключения передач и сцеплением в масляной ванне или «сухим». Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 или EURO 3, оснащенных системой нейтрализации отработанных газов: каталитические нейтрализаторы, подвод воздуха в выпускной тракт... Прочее применение: мотоциклы без каталитических нейтрализаторов, скутеры, квадроциклы, мопеды... Испытание на соответствие техническим условиям JASO MA2 гарантирует максимально возможное трение между дисками и четкость работы сцепления в масляной ванне при запуске двигателя, при ускорении, и на максимальной скорости. Обеспечивает легкое переключение передач 100% Синтетическое масло для усиления стойкости масляной пленки при высоких нагрузках и температурах. Сниженное содержание фосфора и серы обеспечивает длительное функционирование систем нейтрализации отработавших газов, предусмотренных нормами по охране окружающей среды. |
| Тип |
Масло моторное |
|
|
|
|
| |
|
